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上海智能网联汽车范围化树模应用启动滴滴自动驾驶率先落地嘉定官方供图

上海智能网联汽车范围化树模应用启动滴滴自动驾驶率先落地嘉定

中新网上海6月27日电(记者缪璐)行驶、转弯平稳，遇红灯减速缓慢，还能提前避让行人……滴滴自动驾驶车辆已经体现得像一位“老司机”。上海首批智能网联汽车27日起首在滴滴APP上开放体验服务预约，滴滴自动驾驶率先落地嘉定，标志着上海智能网联汽车范围化树模应用启动。

自客岁9月，上海发表首批智能网联汽车载人树模应用牌照后，滴滴成为首个正式启用的项目。为了保障宁静，滴滴按政府要求在车上设置了宁静员，随时应对突发情况，接受车辆。别的，滴滴还设立了宁静护航中心，实时监控车辆行驶状态，在须要时举行远程协助。

上海智能网联汽车范围化树模应用启动滴滴自动驾驶率先落地嘉定官方供图

目前，根据交通法例等划定，自动驾驶车辆需包管行驶宁静，在固定站点上下车。据滴滴自动驾驶相干卖力人先容，提前报名且通过了审批的用户，如果出行路线起终点都在自动驾驶运行范围内，就可以选择呼叫四周空闲自动驾驶车。

据悉，用户在滴滴APP上报名并通过审核后，可预约体验滴滴自动驾驶，搭客可颠末办公区、地铁站、上海汽车会展中心等。滴滴自动驾驶卖力人张博说，这是滴滴落地的首个未来都会交通出行项目，也是滴滴自动驾驶初次对公众范围化开放服务，服务融合了车路协同、自动驾驶技能、共享出行网络等多种未来出行技能息争决方案，今后仍会不停扩展到更大区域。

滴滴自动驾驶车辆云云“老司机”般的驾驶技能，现实上履历了4年多从“小路考”到“大路考”的千锤百炼。

上海智能网联汽车范围化树模应用启动滴滴自动驾驶率先落地嘉定官方供图

2016年6月，工信部批准建设的海内首个“国度智能网联汽车(上海)试点树模区”关闭测试区在嘉定上海国际汽车城正式运营，开展智能网联汽车测试验证和智慧交通树模。

在这里，智能网联汽车上过陡坡、驶过隧道，感觉过砖石、土路和草地等差别路况，也经受过雨雪、高温、大风等磨练，并在差别场景下“练习”与红绿灯、路侧智能通讯装备等的实时通讯。4年来，测试区已累计为近百家海表里企业提供凌驾1300天次、10000小时测试服务。

2018年3月1日，上海发放首批智能网联汽车开放门路测试牌照，让“小路考”的优秀者驶出关闭测试区，来到车来车往的开放门路接受“大路考”。

截至目前，嘉定可用于智能网联汽车测试的开放门路已到达53.6公里，笼罩面积65平方公里，涉及差别类型与等级门路，测试场景到达1580个，并将智能网联汽车的活动范围延伸至工业区、商业区、交通枢纽、住宅区等生活中的各个场景。测试区内还建立了海内首个智能驾驶全息场景库，已积累2000例交通事故深度观察数据，完成二十余类场景提取。

别的，自动驾驶车辆可以或许率先跑上嘉定陌头，也离不开嘉定在“新基建”领域的争先结构。在53.6公里的开放测试门路上，5G信号已经实现了全笼罩，高精度舆图收罗完毕，同时建设了V2X车路协同应用体系、全息门路感知体系、宁静羁系监控平台、路侧智能终端等一批服务于智能交通的基础设施，全面支持智能网联汽车向树模应用、商业化运营大步迈进。

在滴滴乐成“试水”的同时，目前上海共有包括上汽、宝马在内的20家车企得到了78张智能网联汽车测试牌照，先途智能、新石器等一批智能网联专用车，已在特定区域内实现无人清扫、移动无人零售、无人配送等一些列功效，AUTOX、小马智行等自动驾驶公司也将陆续推出自动驾驶树模项目。

目前嘉定区域内已经集聚了90余家智能网联汽车相干企业，包括大陆、舍弗勒、法雷奥等外资零部件企业以及地平线、欧菲光、滴滴等海内零部件、出行服务领域企业。同时，全球首个5G智慧交通树模区和国度级智能网联汽车云控平台有序推进，加速实现智能网联汽车范围化树模运营。

“可以说，智能网联汽车的产业生态圈，正在嘉定加速完善。”嘉定区委常委、统战部长，嘉定区世界级汽车产业中心建设领导小组常务副组长陆祖芳表示，“嘉定将继续为智能网联汽车树模应用及商业化试运营做好支持保障，不停完善树模应用情况，尽快实现百辆级高度自动驾驶车辆在常态应用场景下的树模运营。”

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