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2020-11-06 15:34:27
一份全新发布的《建筑工程设计方案》(下称《方案》)做实了广州市“网红盘”富颐华庭确实遭受高铁动车线规划危害的客观事实。
据《每日经济新闻》新闻记者得到 的这一份由广州规划和当然局发布的《方案》显示信息,在富颐华庭的反面标明着“规划中铁路大概部位平面图”——这更是以前富颐华庭业主“消费者维权”的芥蒂。
广州规划和当然局发布的《建筑工程设计方案》
据《每日经济新闻》先前报导,富颐华庭于2020年9月19日新房开盘,开发商公布数据信息显示信息,其开盘销售业绩为26.8亿人民币,市场销售考试成绩可喜。
但不上一个月的時间,富颐华庭的业主就发觉这一新项目存有重特大缺陷。
10月14日,富颐华庭业主在人民日报网的领导留言板中体现富颐华庭存在的不足称,“广州市黄埔区茅岗路旧城改造新项目的富颐华庭新楼盘整体规划有变动,未在新房开盘时立即告之公示公告,新楼盘中撤消的10~15栋中后期怎样规划未确立。”
富颐华庭层面接着答复称,“富颐华庭”建设项目市场销售全过程严苛依照法定条件开展,不会有有意涨价、私自变动设计方案、以次充好等个人行为。新项目规划合乎报备建设标准及我国、地区有关铁路线忍让间距和隔音性减噪要求。目前为止,政府并未发布经审批明确执行的高铁路线计划方案,实际以政府单位宣布公布的信息内容为标准。
这一答复并沒有让业主令人满意。据业主向新闻记者出示的原材料,富颐华庭层面在宣传手册及其新楼盘的不利条件公示公告中,从没向她们提醒过这一不利条件。
业主强调,在售楼部公示公告的规划图上包括t10-t14栋,但现阶段该5栋已被叫停。开发商迄今未发布新的规划图,亦未确立告之业主有规划调节。
业主出示的今年10月1日前、后富颐华庭新项目宣传单比照
并且在业主向开发商业务员确定的全过程中,市场销售得出“处在广州天河黄埔区交界处,所在地所属难题”或是“间距交通线”太近的叫法,并一再作出确保红杠不容易变动、住宅小区规划不容易变动的服务承诺。
但是,最近伴随着富颐华庭的网签备案刚开始,开发商也规定业主在网签备案的另外签定一份《补充协议》(确认单)。
确认单中包括下列条文:
“因政府高铁动车规划线位必须,政府有关部门规定招标方(富颐华庭)须相互配合对本新项目地快B原已合理合法获得审批的方案设计及规划作调节,但调节結果还应以政府最后审批的宣布文档为标准。承包方(业主)已掌握此次对原来方案设计及规划调节,是相互配合政府高铁动车规划,归属于政府个人行为危害,并愿意相互配合招标方依照政府有关部门规定申请办理所述本新项目调归办理手续,且接纳政府有关部门的调归审核的最后結果。”
富颐华庭开发商规定业主签定的确认单
富颐华庭的业务员另外告知业主,“毫无疑问要签这一(协议书)才可以网签备案”。
许多富颐华庭业主也由于这一不利条件的存有提前准备退房流程,但现阶段是不是可以取得成功都没有叫法。“退房流程沒有确保能够退,就要大伙儿填申请办理,由于业主本人缘故申请办理退,也要签保密协议书,3个月才可以退。”富颐华庭的一位业主小泉告知新闻记者。
“一旦签了这一就代表着彻底认同了上边所作的內容,后边消费者维权取得成功的概率几近为零。开发商没有权利迫使业主签定,也不可以以网签备案做为威胁。”北京市金诉法律事务所负责人王玉臣向《每日经济新闻》新闻记者表明。
(文章内容来源于:每日经济新闻报道)