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环球网2月28日报道称，应菲律宾军队请求，经中央军委批准，中国人民解放军向菲律宾军队援助的10万剂新冠疫苗于2月28日交付菲方。值得注意的是，这批疫苗是使用国产运-20运输机运往菲律宾首都马尼拉的。运-20是我国西飞完全独立自主研制的一款最大起飞重量200吨以上的重型战略运输机，它的服役，标志着中国踏入了一个原先完全由西方国家把持的全新领域，也标志着中国开始组建自己的“战略空军”部队。

重型运输机，又可以称之为“战略运输机”，这是因为这种运输机可以运送绝大部分陆军的各类装备，可以在短时间内，把地面部队成建制空运到数千公里以外的地区，从而让本国军队在战场上抢占战略要点，进而赢得战略优势。而且除了作战行动以外，在大规模撤侨、救援等非军事行动中，大型运输机也有重要的战略意义。例如在1998年抗洪中，解放军空军就出动伊尔-76MD和运-8两种运输机，仅用半天时间就把3000多解放军抗洪官兵运送到长江抗洪的第一线。

对于中国而言，我们是一个国土面积幅员辽阔的大国，我国东西宽度和南北长度都超过了5000公里，因此，在如此广袤的国土上，无论是部队调动，还是承担抢险救灾等任务，都不能缺少大型战略运输机。但是由于我国的工业技术和工业产业比较薄弱，长期无法研制堪用的大型飞机。这里要说一句的是，1980年代开发的所谓运-10运输机，其实只是一个美好的童话，在当时的中国，连飞机的蒙皮都无法有效加工，完全依靠一片一片的铝片焊接而成，平均飞10个架次，整个飞机蒙皮就会漏气，要重新焊接。所以运-10飞机从头到尾只有1架可以试飞的原型机，连做静力试验的飞机都没有，而且这1架原型机在5年的时间里也只飞了130个架次，现在很多人说运-10下马是遗憾，其实是对当时中国工业技术水平的不了解。

运-20运输机在气动外形上参考了美国C-17和俄罗斯伊尔-76的设计，采用了全金属外壳和上单翼常规气动布局设计，垂尾采用T型设计，水平尾翼在垂尾顶上。运-20重型运输机采用了国产WS-18发动机，这种发动机并非是俄罗斯D-30PK2型发动机的简单仿制，而是进行了优化设计，WS-18发动机自重比俄式发动机减轻约300公斤，整体推力则增加约15%左右。有了WS-18的强劲推力，运-20的最大起飞重量可达220吨，超过伊尔-76的190吨。运-20的最大载荷目前为55吨，未来在换装更新时的WS-20发动机后，会提升到66吨。

运-20运输机于2016年正式定型并投入量产，2020年无疑是运-20运输机的“高光时刻”，年初时运-20曾经和伊尔-76、运-9等多种运输机一起承担空运医护人员前往武汉抗疫的任务。同时在2020年中，运-20还承担了运输解放军仪仗队前往莫斯科参加胜利日阅兵、运送解放军部队参加中俄联合军演、从韩国接回志愿军烈士遗骸等多项任务，并且为巴基斯坦、泰国等友好国家运送了大量的抗疫物资。如今运-20又为菲律宾运去了急需的疫苗，充分展示了中国重型战略运输机卓越的性能。以及我国一个“负责任大国”的国际形象。

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