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原标题：加州若强行要求视司机为员工 Lyft将停息该州业务 来源：新浪科技

近日，Lyft联合首创人兼总裁约翰·齐默尔（John Zimmer）在公司二季度财报电话集会上称，如果加州没能推翻近期的一项法庭裁决，Lyft可能会停息该州的业务。该法庭裁决要求这家公司将司机归类为全职雇员。Lyft股价盘后一度上涨6%，但在齐默尔表示可能停息加州业务后，股价应声下跌。

别的，Uber首席执行官达拉·科斯洛沙希（Dara Khosrowshahi）周三表示，如果该裁决不被推翻，Uber也可能会停息加州的业务。科斯洛沙希说，业务停息可能连续到11月份，届时选民将对22号提案举行投票。该提案免去了网络打车和快递公司必须将司机视为正式雇员的责任。

本周三，齐默尔在公司财报电话集会上夸大了22号提案的紧张性。他说：“如果提案未能通过，我们将被迫停息加州的业务。但幸运的是，加州选民可以选择在11月发出自己的声音，对22号提案投出同意票。”

本周一，加州一名法官批准了一项禁令，该禁令要求Lyft和Uber在10天内停止将司机归类为个体员工的做法。两家公司均表示将对裁决提出上诉。根据这项禁令，Lyft和Uber需要将他们的司机视为正式员工，并为他们支付福利和失业保险等分外用度。

本年5月，加州总检察长泽维尔·贝塞拉（Xavier Becerra）与三名状师一起起诉了这两家公司，指控他们违反了该州的一项新法律。该法律旨在掩护“零工经济”工人的社会福利。Uber和Lyft一直阻挡这项法律。两家公司均资助了上述22号提案，如果该提案终极投票通过，则这两家公司将从相干法律责任中解脱出来。

Uber的科斯洛沙希最近开始提倡用所谓的“第三种要领”对工人举行分类。他认为，应该有一种方式让零工经济工人在享受独立事情的机动性的同时，也能得到一些只有正式员工才有的法律掩护。科斯洛沙希发起，零工经济公司可以向某个基金注入资金，该基金将根据零工经济工人的事情时间来支付相干医疗保险、带薪休假等福利用度。但Lyft的领导层在这方面还没有积极亮相。

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