传奇

　　车矩阵车评：一度被誉为“最美路虎车”的路虎揽胜星脉（参数丨图片），其大气时尚流畅的外观当年是“光芒万丈”，在路虎车型大热的那个年代，一款揽胜极光就能卖到60余万，在今天看来是多么的坑人啊，动辄上百万的揽胜行政/揽运等车型还是“水分”很大的在国内市场上“吸金”，就连路虎发现、发现神行等中档车价格也不菲，成为国内老百姓最为吐槽的品牌之一。而揽胜星脉的推出，被冠以“最美路虎车”，似乎又是高举“镰刀”来收割，但变聪明的消费者不再那么傻，你卖你的，我看我的，路虎星脉这款同样被捷豹路虎寄予厚望的车型在华“折戟沉沙”，不再以高调姿态应对国内市场，“束之高阁”是它最好的归宿。

　　在华遇冷的揽胜星脉，一路跌跌撞撞难有大的起色，“质次价高”阻挡了许多忠实粉的购买欲望，星脉就这样僵在那了，而国产的揽胜极光/发现运动却因为售价的下调而渐渐有了市场，尽管星脉一度终端优惠力度极大欲“以价换量”，但带来的负面同样伤害了星脉的口碑，正所谓“一步走错、百步撵不上”，重建车型口碑信心成为星脉当务之急。

　　这种境况终于在2021款揽胜星脉上得以实现，其较之老款变化最大的地方是车身采用时尚双色，黑色七辐式运动轮毂增强运动感，以亮黑色装饰面板相连的尾灯营造出贯穿式即视感，双边两出排气布局进一步凸显运动氛围。车内延续现款设计，12.3英寸全液晶仪表盘、上下两块10英寸中控液晶屏，支持苹果CarPlay和百度Carlife，融合触控信息娱乐系统，配备全新PiviPro操作系统，路虎经典的升降旋钮电子档杆换装挡把式电子换挡机构，这点令情怀人士有点吐槽。

　　新车继续提供2.0T和3.0T低功率两种动力供选择，最大输出功率184Kw/250Kw，峰值扭矩365N.m/450N.m，匹配8速手自一体变速箱。

　　说2021款星脉接地气，最直接的是起售价由2020款的57.28万变为55.8万元，直降1.48万元，同时配置升级明显，揽胜星脉正在努力使自己价格降下来、品质升上去，从而两面配合赢得市场、唤醒用户，不过较目前进口SUV领域来看，路虎揽胜星脉售价似乎还处于高位，或许借助终端大幅优惠亦能实现销量增长。您怎么看？欢迎留言讨论。

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