又一法国巨头退出中国不惜花费157亿，也要迁回家乡发展

2021-04-06 12:01:45

　　又一法国巨头退出中国？不惜花费157亿，也要迁回家乡发展

　　推荐语：还记得我国刚开始进入高速发展时期的时候，各种外资企业纷纷抢着跑到中国来，原因也很简单，这些企业希望赶上这个发展的红利期，抢占中国巨大的人口流红利市场。

　　所以此前我国有一个响亮的名号——那就是“世界工厂”。凭借着廉价的劳动力以及庞大的消费市场，中国的经济也因为外资企业的入驻迎来爆发期。

　　但是随着中国经济快速发展，人们的生活水平也变得越来越高，“廉价劳动力”的时代已经过去，再加上大量本土品牌的崛起，很多外资企业已经深深感受到了竞争带来的巨大压力。在如此背景下，曾称霸国内市场的很多外资企业开始选择退出中国。

　　其中最知名的就是三星。2019年12月12日，三星电机在董事会上宣布将清算中国昆山公司，这家2009年拔地而起的三星电机HDI主力生产基地，正式停止运行。

　　据悉目前三星已经在越南投资了几百亿，为越南带去了超10万的工作岗位。

　　而如今，又有一家巨头宣布要“退出”中国市场，它就是汽车界曾经的扛把子，来自法国的标致雪铁龙集团。

　　可值得一提的是，在此前，标致雪铁龙集团可是多次声称不可能退出中国。

　　“PSA绝对绝对不会退出中国市场”、“标致要在中国继续扎根200年。”前者是去年4月上海车展期间，PSA集团管理委员会主席唐唯实面向诸多中国媒体的承诺，后者是2019年标致全球CEO安巴托放出的豪言……

　　如今标致雪铁龙沦落到这般田地，实在是令人唏嘘不已。

　　公开资料显示，“PSA”集团也就是法国汽车制造商标致雪铁龙集团，PSA集团旗下共有三大金刚分别是主流品牌标致，雪铁龙以及豪华品牌DS。

　　不过从2018年开始，其在中国市场的销量开始出现大幅下滑。而且PSA在中国另外一个合资企业神龙汽车的情况也很糟糕。在2019年前9月神龙汽车售车9.1万辆，同比减少55.5%，近年来备受销量暴跌、亏损、产能闲置、人事动荡等各种负面消息的困扰。

　　而神龙汽车成立于1992年，是东风汽车集团和法国标致雪铁龙集团（PSA）合资成立的企业，在上个世纪，神龙汽车生产的富康汽车与捷达、桑塔纳合称为"老三样"，可见其当时的辉煌程度！

　　可是如今已经时过境迁，据外媒报道，标致雪铁龙集团将要和新能源巨头达尔集团合作，共同投资约157亿人民币，把在中国的生产线转移回法国。

　　据相关业内人士分析认为，标致雪铁龙重回法国或许是有国家“补贴”的，主要为了增加本土的就业和岗位收入，很多国家目前都在采取这样的措施增加就业。

　　但更大的原因，或许是因为标致雪铁龙在国内销量不佳，看不到发展的希望了。