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　　虽说在三菱重工降低了在汽车行业的投入力度之后，使得现有的三菱产品布局已不如往日丰富；但就在这些仅存的三菱车款当中，却仍旧有着不少为国人关注的产品。就像三菱欧蓝德（参数丨图片），其凭借着既可满足城市型需求，又有轻型越野的趣味性，使之在国内紧凑型SUV市场中，关注度可着实不低。如今，由于三菱、雷诺与日产组成联盟，又恰逢换代周期；欧蓝德也基于三家联盟开发的CMF-C/D平台打造出了全新一代版本。并且，该平台的另一款新车，则是全新一代日产奇骏。而得益于新一代欧蓝德在不久前率先于海外市场亮相；近日，已有海外网友拍到了它的展车身影。那么，作为新一代奇骏“兄弟车型”全新一代欧蓝德，其实力究竟如何？就让我们借此机会来探寻一番吧。

　　首先从外观上看，新一代欧蓝德采用了最新家族式设计；它的前脸有着熏黑窝网铺底并辅以细长镀铬填充的进气格栅；两侧半圆形的镀铬则融入了分体式大灯。搭配上粗壮线条融合而成的前包围，显得十分张扬却不失精致质感。

　　车身位置，清晰的腰线轮廓，加之几乎没有清晰下顺的车顶和壮硕的D柱，使之显得十分魁梧；不经意间，还有可能被认作是“大哥”帕杰罗·劲畅。此外，熏黑处理的A/B/C柱，以及小幅度悬浮式车顶样式，则可点缀出时尚概念。

　　车尾部分，扁平不规则状全LED尾灯，呼应了前脸的犀利感；而衔接尾灯的线条所形成的上扬“小鸭尾”，配合融入在齿踞式结构后包围中的双边排气，则可营造出不错的运动质感。

　　而当我们将目光转向车内时，同样可感受到惊喜。因为，新一代欧蓝德终于变年轻了！它的内装具备着全液晶仪表、悬浮式中控屏和电子档配备，用以营造符合当前流行审美的科技成分。而更显简洁利落的格局造型，加之更多的软性用料，则赋予了它更为出众的高端质感。

　　最后，我们再来看看它的动力。全新一代欧蓝德搭载了来自于日产的2.5L自然吸气发动机，其最大功率184马力，最大扭矩245牛·米。传动系统方面，则匹配了CVT变速箱；并且，三菱最引以为傲的S-AWC超选四驱系统，也依然会配装在新一代欧蓝德之上。

　　整体看来，新一代欧蓝德的外观和内饰调整，确实让人感受到了诚意；且新平台应该也会成为外界期待的一项重要元素。那么，全新一代欧蓝德，会成为你未来关注的一款新车吗？

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