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　　特斯拉又上热搜。

　　厦门一辆特斯拉与电动车相撞致4人受伤

　　今日，厦门警方在线微博发布警情通报称，4月25日11时53分，思明区常明路莲坂西小区外发生一起小型轿车与二轮电动车相撞的交通事故，思明大队迅速到场处置。

　　经查，系左某某(女，56岁，厦门人)驾驶闽DD5***7小型轿车在该小区南门起步时，车左侧与小区道闸发生碰撞，随后在倒车时，车尾又与沿常明路由东往西行驶的二轮电动车发生碰撞，造成电动车驾驶员余某(女，35岁)及电动车上的三名儿童倒地受伤，其中1名儿童腿部骨折，其他均为擦伤。

　　目前，伤者已送医治疗，肇事司机正在配合警方调查，初步排除酒驾，事故原因正在进一步调查中。

　　此前，据厦门日报报道，25日上午，厦门常明路上发生一起车祸。一辆特斯拉与电动车碰撞，造成电动车上四人受伤，据悉伤者为一家四口，包括妈妈、7岁的大儿子和一对3岁的双胞胎儿子。其中一名3岁男童初步怀疑左侧大腿骨折，其余3人都是擦伤。目前，伤者已送中山医院接受进一步检查和治疗。

　　据现场目击者描述，当时这辆特斯拉在倒车，该电动车经过，两车发生碰撞。之后，四人倒在地上。周围群众看到情况，纷纷大喊“停车”，有的上前帮忙抱起孩子。目前具体事故原因尚在调查中。

　　特斯拉回应厦门车祸致4伤：未出现制动系统故障

　　对于该起事故，特斯拉官方回应称碰撞后制动踏板被踩下， 在11:50:03车辆开始倒车，加速踏板在3秒后被深度踩下。车辆在事故发生前未出现制动系统的故障。

　　以下为特斯拉官方回应：

　　2021年4月25日中午，在福建厦门发生一起交通事故，一台特斯拉Model 3车辆在穿过停车道闸时发生交通事故，并在随后的倒车过程中与一台行驶中的电动自行车发生碰撞。我方工作人员第一时间到达现场，在这里将现阶段掌握的初步情况同步给大家：

　　根据对车辆数据和现场监控视频的分析，车辆在11:49:55 车速从8.4公里/小时升高至17.5公里/小时，并撞击小区道闸。

　　碰撞后制动踏板被踩下， 在11:50:03车辆开始倒车，加速踏板在3秒后被深度踩下。

　　此时，车辆向后行驶最高速度达到14公里/小时。直至11:50:07车辆驻停。事故导致电动自行车驾驶员与车上乘客受伤，并已送往医院进行救治。同时我们在配合交管部门，对事件进行进一步的调查。

　　综上，车辆在事故发生前未出现制动系统的故障。交通安全，人人有责。车辆在狭窄、拥挤、机非混行道路上行驶时，请注意观察道路状况、安全驾驶，共建良好的交通出行环境。

　　特斯拉回应广州致1死事故

　　20日，一段特斯拉发生严重交通事故的视频在网络热传，视频显示一辆特斯拉轿车撞车后车体严重烧毁。

　　4月24日，特斯拉汽车(北京)有限公司官方微博@特斯拉客户支持在微博上针对广州增城特斯拉事故，发表声明：对车主的心情和境遇深表理解，正在全力配合交管部门的调查工作。

　　回应全文：

　　尊敬的车友们、媒体朋友们、网友们，现同步一起在广州增城发生的事故进度，我们对车主的心情和境遇深表理解，目前我们正在全力配合交管部门的调查工作。

　　4月17日晚上10点左右，在广州东江大道北发生一起特斯拉车辆撞击水泥隔离带并发生起火燃烧的事故。我们高度重视，并第一时间与驾驶员取得了联系。

　　据驾驶员表述，车辆没有启动自动辅助驾驶功能，全程由驾驶员操作。

　　事故发生时驾驶员觉得前方车辆太慢，就向右打方向并进行加速超车，在超车过程中发生碰撞事故。

　　据现场其他车辆行车记录仪视频显示，车辆高速正面撞向道路最外侧的水泥隔离带，瞬间车辆甩尾并造成车身受损，撞击过程中底盘受损严重，车上人员撤离后，车在事故发生约15分钟后发生起火。

　　在得知事故消息后，我们工作人员立即到现场了解情况。这段时间我们一直和车主保持积极沟通，目前正在全力配合当地交管部门对事故进行分析和鉴定，并提供了相关行车数据。我们对车主的心情和境遇深表理解，同时我们将全力配合相关部门处理好此事。

　　车主朋友称事发前“方向盘无法回正”

　　4月17日，广州增城一辆特斯拉撞上水泥墙后自燃，警方通报称事故造成副驾驶乘客当场死亡，司机左某和被刮蹭小车司机未受伤。23日，车主左某及其朋友冯先生@超能小铁锤讲述事发经过。冯先生称，事发前车辆向右变道后方向盘无法回正，几秒内就撞上水泥墙。

　　以下是全文。

　　我是4月17日广州增城“东江大道特斯拉碰撞右侧道路水泥隔离墙后燃烧事故”的车主左先生的好友冯先生，因左先生现在在处理叔叔的后事，没有心情面向媒体和网友，委托我来代替他发声。

　　根据车主朋友亲口对我的口述和微信文字确认，碰撞事故发生后，坐在副驾驶朋友的亲叔叔当场死亡，朋友的特斯拉车子在事故后大概10~15分钟开始燃烧，短时间内烧得只剩框架。

　　朋友对我描述事故的经过是这样的：当时和自己的亲叔吃晚饭后回家的路上，当时那条路路况左面比较不好，右道道路比较平顺，我就向右打了方向盘变更到右道行驶，变道过去后，当我想向左回正方向盘正常行驶时，车辆的AP辅助系统开始抢夺我的方向盘，导致我无法把方向盘回正，特斯拉AP车道辅助系统没有判断到右侧道路水泥隔离墙，而且强制干预了我的驾驶，以至于酿成惨剧。

　　车主朋友的诉求如下：

　　1 ：特斯拉立即公布客观事故数据，提出整改方案，修复AP辅助系统漏洞，希望叔叔的离世让傲慢的特斯拉警醒，不要再让其他特斯拉车主重蹈覆辙。

　　2 ：特斯拉官方向我叔叔的家人和我本人作出真诚的道歉。

　　3 ：特斯拉派高管主动和我协商其它事宜。

　　事到如今，朋友告诉我，特斯拉态度傲慢，不积极处理此事，对叔叔家人和我朋友本人造成非常大的伤害！

　　特斯拉被禁止上高速？广州交警发布通报

　　23日，在广州的一场交通管制，让特斯拉再次吸引到了不少网友的关注。

　　据网友上传的视频曝料称，23日当天广州南沙港快速交通管制大货车和特斯拉。

　　从视频中可以看出，至少有多辆特斯拉，疑似被路管人员拦停，并且车辆停放在路边。对此，广州交警发布通报。

　　据@广州交警消息，针对昨天(23日)网传部分车辆不允许通行高速公路的情况，广州交警通报，根据道路交通管理的工作需要，对交通流量采取正常的临时性控流措施，并非针对特定车型。

（文章来源：证券时报网）

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